叉車漏油的主要原因
1、 叉車配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳。
2、 配件裝配調(diào)整不當(dāng),裝配時(shí)配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)范進(jìn)行。
3、 緊固螺母扭力不均,蕪湖搬運(yùn)車,滑絲斷扣或松曠脫落,工作失效。
4、 密封件長期使用后磨損過限、老化變質(zhì)、變形失效。
5、 叉車潤滑油添加過多,油面過高或加錯(cuò)油品。
手動(dòng)液壓叉車日常檢修是必不可少的,應(yīng)重點(diǎn)檢修輪子和芯軸線和破布等。當(dāng)搬運(yùn)完畢后,應(yīng)卸下貨叉上的物品,并將叉架降到蕞低位置。
手動(dòng)液壓叉車在沒有放壓時(shí)貨叉下降。
手動(dòng)液壓叉車液壓油里有導(dǎo)致液壓罰不能關(guān)閉、液壓油中有空氣、密封件磨損或已損壞、放壓閥沒調(diào)好。具體維修方法如下:
先用柴油或清洗劑清洗下油缸內(nèi)部的污垢后添加潔凈的液壓油,更換液壓油時(shí)需保持液壓油清潔,首先將油儲(chǔ)存在清潔位置,換油或加油時(shí)必需仔細(xì)小心,切勿將臟物帶入手動(dòng)液壓叉車系統(tǒng)中。
在升降平臺(tái)設(shè)備液壓件時(shí),元器件常有必需開展工作壓力和密封性試驗(yàn).液壓泵以及傳動(dòng)系統(tǒng)必須有較高的同軸度,即便是撓性萬向聯(lián)軸器還要盡可能共同,必須保證同軸度在0.1mm下列,仰角不超1°,各種各樣調(diào)壓閥應(yīng)注意進(jìn)油孔與回油孔的詳盡方向不可反接.液壓件歸入精密加工元器件協(xié)作間隙較小,升降貨梯液壓機(jī)管理體系在設(shè)備全過程中,如果滲入金屬材料碎渣或雜志期刊將不容樂觀造成元器件的損壞或卡住等不良風(fēng)氣,乃至?xí)a(chǎn)生重大安全事故,因此清理工作極為重要.初次清理時(shí)要齒輪油開展并使泵作間歇性工作,用錘頭偷偷敲打輸油管多次,清理時(shí)刻隨管理體系的環(huán)境污染而定一般為二十四-47h.第2次清理是對(duì)所有管理體系開展清理并使管理體系作空負(fù)載工作,使所有管理體系蘊(yùn)蓄壓縮機(jī)潤滑油時(shí)刻大約1-3h.
叉車使用注意事項(xiàng):
1,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
交班司機(jī)停放叉車時(shí),要保證接班司機(jī)安全、方便檢查叉車。檢查內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外,常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔,保持其暢通,以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度,搬運(yùn)車維修,致使液壓泵吸油困難或損壞。
,2,保持適宜的液壓油溫度 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 ℃ ~80 ℃為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)導(dǎo)致如下問題:液壓油的粘度降低,電動(dòng)搬運(yùn)車維修,容易引起泄漏,電動(dòng)堆垛車維修,效率下降;潤滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速,油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過早老化等。在工作中隨時(shí)注意壓力式液壓油箱氣壓,其壓力必須保持在 《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時(shí)液壓泵吸油不足易損壞,壓力過高時(shí)會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。
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